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Chevrolet Silverado y GMC Sierra En Nuestra Última Prueba de Grandes empresas de recogida, realizada en 1996, Ford acababa de rediseñar la Serie F, la Dodge Ram de la era Bastante Nueva camionetas y Las de GM ya tenian Mucho Tiempo. ESTAS Pero terminaron Detrás del competidor Más Joven, superaron al Toyota TI 00. Vez Esta, Las Nuevas camionetas en El Grupo hijo de dos propuestas de GM. párrafo Rediseñadas de 1999, la Silverado de Chevrolet y la Sierra de GMC incluyen Una Nueva Familia de Motores V8, Las espaciosas cabinas Más del SEGMENTO asientos y los Traseros Más Prácticos, asi Como un Manejo en al carretera similares de Mediano sedán de la ONU. ESTO Todo y Más convirtieron en una ESTAS camionetas Nuestras favoritas. Quiere hacernos GM CREER ESTAS Que camionetas sin gemelas hijo. Comercializan Las GMC párrafo "no compradora Más Exigente", EL TIPO DE INDIVIDUO TIENE Que sin Reloj Breitling en la muñeca y Una estufa cocina Garland en su. Dicen Que La camioneta es la Sierra de las Naciones Unidas de Calidad profesional. En Cambio, ofrecen la Chevy párr cualquier Clase de Cliente. Pero El Hecho es Las Que No Tienen GMC Una Lámina de calibre Más Grueso, Instalación Eléctrica Más Fuerte o Motores afinados en La Fábrica. Las Únicas Diferencias Entre ESTAS hijo camionetas El Frente en chapa de metal y la insignia. Elija El Estilo Qué Más le Guste o confronte de Los Vendedores de GMC y Chevy Sí empresarios. TODAS de Formas, obtendrá camioneta Gran UNA.Escribe Texto o la Dirección de las Naciones Unidas o web site traduce Documento de las Naciones Unidas.
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Chevrolet Silverado y GMC Sierra
En nuestra última ronda de las camionetas grandes, en 1996, Ford tuvo que rediseñar el F-Series, la Dodge Ram era bastante nuevo, y camionetas de GM tiene mucho tiempo. Terminaron detrás del competidor más joven, pero Toyota superó a TI 00. Esta vez, los camiones nuevos en el grupo son dos propuestas de GM.


Rediseñado para 1999, el Chevrolet Silverado y GMC Sierra incluyen una nueva familia de motores V8, las cabinas más espaciosas en el segmento de los asientos traseros y más práctica y comportamiento en carretera, similar a la de un sedán de tamaño mediano. Todo esto y más estos furgones se convirtió en nuestro favorito.


GM quiere que creamos que estos camiones no son gemelos. GMC comercializados por "un comprador más exigente, el tipo de persona que tiene un reloj Breitling en la muñeca y una estufa de Garland en su cocina. Dicen que la Sierra es una elección de calidad profesional.

Por el contrario, la oferta de Chevy para cualquier clase de cliente. Pero el hecho es que el GMC no tiene una hoja de mayor calibre, la fábrica de fuertes eléctrica o de otro tipo templado. Las únicas diferencias entre estos camiones son la chapa frontal y el logotipo. Elija el estilo que te gusta o frente a los concesionarios GMC y Chevy juntos. De todos modos, se obtiene un gran camión.
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